Saveti · Dizel
DPF filter: znaci zapušenja i šta zaista pomaže
Pola dizelaša u kraju vozi se po gradu na kratkim relacijama, a DPF filter je pravljen za auto-put. Zato je „DPF pun" jedna od najčešćih priča u radionici. Evo kako da prepoznate da se filter guši i šta zaista pomaže, bez bajki.
prvo: ŠTA DPF UOPŠTE RADI
DPF hvata čađ iz izduvnih gasova dizel motora i povremeno je spaljuje: to je regeneracija. Da bi se čađ zapalila, izduv mora da bude vreo, a to se dešava tek posle dvadesetak minuta ravnomerne vožnje. Odvezete li auto svaki dan samo do posla i prodavnice, regeneracija se prekida na pola, čađ se taloži i filter se polako guši.
znaci: KAKO SE ZAPUŠEN DPF JAVLJA
- Lampica DPF na tabli, prva i najjasnija poruka.
- Gubitak snage: auto uđe u „limp mode", ne vuče preko pola gasa.
- Potrošnja skače, motor pokušava regeneraciju iznova i iznova.
- Ventilator duva i posle gašenja, česte nedovršene regeneracije greju sistem.
- Nivo ulja raste: gorivo od prekinutih regeneracija završava u ulju, tiho i opasno.
šta pomaže: PO REDU, OD JEFTINOG
Prvo dijagnostika: čita se pritisak na filteru i procenat čađi, pa se zna koliko je stvarno pun. Ako je filter živ, radi se prinudna regeneracija u servisu, kontrolisano spaljivanje uz nadzor parametara. Posle nje sledi recept: jednom nedeljno dvadesetak minuta na otvorenom putu, u stepenu prenosa koji drži obrtaje malo više nego obično. Aditivi iz pumpe umeju da pomognu kod blagog taloga, ali zapušen filter ne leče.
šta ne pomaže: DVE SKUPE PREČICE
Prva prečica je ignorisanje lampice: čađ pređe u pepeo, a pepeo se regeneracijom ne skida. Druga je „izbaci DPF i miran si": auto gubi vrednost, dimi, pada na ozbiljnijem pregledu i zagađuje sopstvenu ulicu. Kad je filter zaista na kraju, poštenije je profesionalno čišćenje ili zamena, sa cenom rečenom unapred, nego krpljenje koje se vraća svaka tri meseca.
Koliko često treba „provozati" dizel zbog DPF-a?+
Orijentaciono: jednom nedeljno 20 do 30 minuta ravnomerne vožnje van grada. Nije važna velika brzina nego stabilna temperatura izduva, bez stani-kreni.
Da li je dizel uopšte za gradsku vožnju?+
Za čistu gradsku vožnju na kratkim relacijama dizel sa DPF-om je najskuplja varijanta na duže staze. Ako je vožnja mešovita, dizel i dalje ima smisla, uz onu jednu nedeljnu turu.
Lampica DPF svetli, smem li do servisa svojim točkovima?+
Ako auto vuče normalno i ne dimi, smete, bez odlaganja. Ako je ušao u limp mode ili nivo ulja raste, zovite pre polaska: nekad je pametnije da dođe šlep nego da se motor davi.
Dizel izgubio snagu?