Saveti · Dijagnostika
Upalila se lampica motora: šta znači i koliko je hitno
Žuta lampica u obliku motora, „check engine", je najnesporazumnija sijalica u autu: nekad je poklopac rezervoara, nekad katalizator. Evo kako da pročitate koliko je ozbiljno pre nego što iko išta zameni.
prvo pravilo: BOJA I PONAŠANJE KAŽU HITNOST
- Žuta, svetli mirno: nešto je van parametara, ali se vozi. Zakažite čitanje u narednim danima, ne mesecima.
- Žuta, TREPERI: preskakanje paljenja koje ubija katalizator. Vozite najkraćim putem do servisa, bez gaženja.
- Crvena (uljanica, temperatura, akumulator): to nije „check engine" nego stop-znak. Stanite čim je bezbedno.
za pet minuta: ŠTA MOŽETE SAMI
Pritegnite čep rezervoara do škljocanja, čest i besplatan „kvar", pa vozite dan-dva da vidite da li se lampica sama ugasi. Oslušnite auto: vuče li normalno, ima li čudnog zvuka, dima, mirisa? Ako se auto ponaša normalno i lampica mirno svetli, panika ne treba, ali ni ignorisanje mesecima: mala greška ume tiho da pravi veliku.
u servisu: ČITANJE NIJE POGAĐANJE
Na dijagnostici se očita kod greške, ali kod je početak, ne presuda. „Greška na lambda sondi" ne znači uvek novu sondu: ume da bude curenje vazduha, oštećen kabl, pa i običan konektor. Zato posle čitanja idu live parametri i probna vožnja, pa tek onda nalaz i cena, crno na belo, pre bilo kakve zamene. Kod nas se lampica ne „gasi da ne smeta": gasi se uzrok.
česti krivci: OD JEFTINOG KA SKUPOM
- Labav čep rezervoara ili isušen gumeni šlauf, sitnice.
- Lambda sonda ili senzor protoka vazduha, srednja liga.
- Bobina ili svećica koja preskače, hitnije nego što zvuči, zbog katalizatora.
- Katalizator ili DPF, skupi kraj priče, najčešće posledica dugog ignorisanja jeftinog početka.
Lampica se ugasila sama. Gotovo?+
Greška je i dalje upisana u memoriji. Ako se ne vraća, verovatno je bila sitnica; na sledećem redovnom servisu se očita istorija pa se zna da li nešto tinja.
Mogu li na tehnički sa upaljenom lampicom?+
Teško, upaljena žuta lampica motora je razlog za vraćanje. Pre registracije je čitanje obavezna stanica: priprema za tehnički.
Koliko traje i šta dobijam od čitanja?+
Oko 20 minuta: kod greške, live parametri, probna vožnja i jasan nalaz šta je hitno a šta može da sačeka, sa cenom pre rada.
Lampica gori, a niko ne zna šta je?